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鈑金機箱外殼加工

沖工藝的設(shè)備是沖床，能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具，常見的模具有圓孔，長圓孔，凸臺；精度較高。

凸臺：材料不去除，注意凸臺的高度有限制，跟板材材質(zhì)，板材厚度，凸臺斜面角度等有關(guān)。

凸臺有好多種，包括散熱孔，安裝孔等。由于受折彎影響，設(shè)計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制

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鈑金加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，往往就會帶來很多附加問題，例如工作量大了產(chǎn)品的出錯率就會提高，問題件也會隨之上升，基本上出現(xiàn)的問題集中在鈑金加工零件的變形和鈑金加工過程中回彈的度不夠。

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　對于很多的鈑金加工處理來說，因為針對鈑金件需要做很多的處理，尤其是在零件的冷卻過程中，鈑金加工淬火介質(zhì)的種類、冷卻性能、淬硬性等與變形有關(guān)。冷卻性能的變化可通過改變介質(zhì)的黏度、溫度、液面壓力、使用添加劑、攪拌等進行調(diào)節(jié)。淬火油的黏度越高，溫度越高，橢圓形變形越小。在靜止狀態(tài)下，變形較小。

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鈑金機箱加工過程中，要注意的一些方面。在鈑金機箱加工過程中，也可以選擇冷軋鋼板來完成制造過程，這樣可以使得材料的選擇更加靈活方便，從而使設(shè)備能夠有序運行和應(yīng)用。

鈑金機箱機柜從規(guī)劃到加工的過程中，要考慮的問題非常多，的就是圖紙的規(guī)劃，要求的人才還要有的規(guī)劃，圖紙規(guī)劃好之后就到生產(chǎn)加工的環(huán)節(jié)。

鈑金機箱機柜的加工工藝一般比較復(fù)雜，它是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其生產(chǎn)塑性變形，從而形成客戶所希望的形狀和尺寸，并進一步通過焊接或少量的機械加工形成復(fù)雜零件。

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